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• Ciclismo
urbano (4/4)
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Los
cambios
En España no están muy
extendidos los cambios internos, pero
para el ciclismo urbano son muy apropiados
ya que no necesitan de mantenimiento
y permiten cambiar de marcha en parado.
En su contra tienen que son más
caros.
En cuanto al número de velocidades,
para andar por la ciudad es suficiente
que la bicicleta tenga de 3 a 7.
¿Qué ropa utilizar?
Complementos
La ropa cuanto más cómoda
mejor; evita las prendas demasiado
ajustadas y los tejidos sintéticos
que no favorecen la transpiración.
Para no sudar suele ser suficiente
que la prenda que va más pegada
al cuerpo sea de un material técnico
transpirable y luego colocar otros
tipos de prendas que corten el viento
o nos abrigen más.
Los días de lluvia puedes utilizar
una capa que te cubra o incluso un
traje de agua que puedas quitarte
al llegar a tu destino. Otro elemento
importante son los guantes, además
de preservar tus manos del frío,
disminuyen las vibraciones que el
suelo transmite a tu cuerpo y en caso
de caída se agradece el llevarlos.
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| •
Gafas |
En los días de sol se necesitan
unas buenas gafas para protegerse
de los rayos ultra violetas, en verano
y primavera también evitan
que el polen, las piedras o los insectos
se introduzcan en tus ojos reduciendo
el riesgo de caídas.
Si la bici no tiene cubrecadena es
recomendable utilizar algún
sistema salva-pantalón, aunque
siempre queda la opción de
introducir los pantalones en el calcetín
o sujetarlos con una simple pinza
de tender la ropa.
Por la
noche
La seguridad es otro punto que jamás
hay que olvidar. Por eso hay que pensar
en las luces de la bicicleta sin escatimar
gasto en ellas.
Conviene estar siempre equipado con
luces tanto delanteras como traseras.
La ventaja de usar luces de pilas
en lugar de las de dinamo es que al
parar siguen funcionando, por lo que
en un semáforo sigues siendo
visible desde atrás, además
en algunos casos estas luces son de
quita y pon, lo que por seguridad
es sin duda un beneficio.
Los captaforos colocados en los radios
nos hacen visibles desde un lateral
y en ocasiones es también conveniente
usar un chaleco reflectante.
Existen en el mercado algunos neumáticos
de gama alta que incorporan bandas
reflectantes en cada lado de la cubierta.
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- Fotos de esta sección
cortesía de Comet - |
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