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• Ciclismo
de alforjas (2/2)
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Es
importante que no queden puntas
salientes ya que si nos caemos el
tejido se romperá. Otro aspecto
a tener en cuenta es distribuir
bien el peso de las alforjas para
que no haya problemas de equilibrio
al tomar las curvas. El ancho máximo
de la carga no puede superar 1 metro
en total -0´5 m a cada lado-
ni sobresalir por delante o detrás
de la bici más de 0´25
m.
Disponer de una bolsa de manillar
es de gran utilidad ya que puedes
llevar pequeñas cosas a mano,
como un mapa, las gafas, pero siempre
cuidando su peso porque si este
es mucho, en un bache la sujeción
puede ceder.
¿Qué
voy a necesitar?
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| Foto: Freebeets |
En cuanto a la ropa, no necesitas
cargar con demasiada, no olvides llevar
una capa de agua o chubasquero, el
casco, las gafas, crema solar protectora
y unos guantes.
Otro elemento del que no podemos
prescindir es el agua y por tanto,
además de la mochila de agua
no nos sobrarán un par de
portabidones.
También es recomendable disponer
de algún acople de manillar
que te permita cambiar de postura
con frecuencia para que no se resientan
tus articulaciones.
La horquilla de suspensión
a la larga se termina agradeciendo,
y sobre todo cuida el sillín;
un sillín incómodo
puede hacer que desistas de tu aventura.
No es fácil encontrar información
sobre los criterios a seguir a la
hora de elegir un sillín,
las claves parece que están
en la suavidad del material, la
firmeza de la superficie y el contorno
de la forma.
Conviene que la superficie de apoyo
sea plana y que no sea muy acolchado,
esto favorece el equilibrio haciendo
más eficaz el pedaleo.
Si se va a circular por terrenos
irregulares es mejor que el sillín
vaya apoyado sobre elastómeros
en lugar de los tradicionales muelles,
ya que no se mueve tanto al pedalear
y rebota menos.
A continuación citamos algunas
de las herramientas que jamás
hay que olvidar para el viaje: parches,
bomba, llaves allen, llave de radios,
cambios, cables de freno y cambio;
tornillos, tuercas, lubricante,
cinta americana.
Otros elementos que pueden resultar
fundamentales son las luces, recuerda
que es imprescindible que te vean
y para ello, instala una luz delantera
en el manillar y otra trasera roja
y a ser posible parpadeante –se
ve mejor-.
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- Fotos de esta sección
cortesía de Comet - |
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