Harremana | web gunearen mapa | laguntza | irisgarritasuna eu | es
 
 
 
 
 




Araudia


Oinarrizko araudi erregulatzailea

Zirkulazioko Erregelamendu Orokorra.

MERKANTZIEN EDO GAUZEN GARRAIOA
(4/4)

46. artikulua. Neurrizko abiadura. Noiz.

1. Neurrizko abiaduran zirkulatuko da eta, beharrezkoa izanez gero, ibilgailua gelditu egingo da, egoerak hala eskatzen duenean, eta bereziki honako kasu hauetan:

b) Zirkulatzen ari diren zikloetara hurbiltzean, baita elkarguneetan eta zikloek bakarrik erabiltzeko diren bideetan ere (…).

48. artikulua. Gehieneko abiadurak herritik kanpoko bideetan.

e) Zikloek, bi eta hiru gurpildun ziklomotorrek eta lau gurpildun ziklo arinek orduko 45 kilometro har dezakete. Hala eta guztiz ere, bizikleta-gidariek gehieneko abiadura hori gainditu ahal izango dute bidearen egoerak abiadura handiagoa hartzea ahalbidetzen duen zatietan.

49. artikulua. Gutxieneko abiadura herri barruan eta herritik kanpo.
(Oharra: ziklistekin batera doan ibilgailu laguntzailea)

2. Gutxieneko abiaduratik beherako abiaduran zirkulatu ahal izango da beste ibilgailu batzuk babesten edo ibilgailuei laguntzen zaienean (…) eta, horrelakoetan, ibilgailu laguntzaileen abiadura lagundutako ibilgailuaren abiadurari egokituko zaio.
Kasu horietan, ibilgailu laguntzaileek V-21 edo V-22 –egokia denaren arabera– seinaleak eraman beharko dituzte goiko aldean, 173. artikuluan ezarritakoari jarraiki.

54. artikulua. Ibilgailuen arteko distantziak.
(Oharra: taldeka zirkulatzea)

1. Beste baten atzetik doan edozein ibilgailu-gidarik tarte bat utzi beharko du bi ibilgailuen artean, ezustean balaztatu behar izanez gero aurreko ibilgailuaren kontra ez jotzeko, abiadura- eta itsaspen- eta balaztatze-baldintzak bereziki kontuan izanda. Hala eta guztiz ere, bizikleta-gidariek taldeka zirkulatu ahal izango dute tarte hori utzi gabe, baina guztiz adi egon beharko dute euren artean arazorik ez sortzeko (testu artikuludunaren 20.2. artikulua).
2. Goiko atalean ezarritakoaz gainera, beste baten atzetik doan eta aurreratzeko asmoa adierazi ez duen edozein ibilgailu-gidarik utzi beharreko tarteak bere atzetik doanak bera segurtasunez aurreratu ahal izateko modukoa izan behar du, taldeka doazen txirrindulariak salbuespen direla (testu artikuludunaren 20.3. artikulua).

<< 1 2 3 4


&nbsp;
&nbsp;
Sartu bistaratzeko pantailan
 
 
&nbsp; Mugikortasuna eta Bide Azpiegituretarako Departamentua | lege oharra | diseinua & garapena: eragin.com   logotipo diputación GNet | gipuzkoa.net